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クラウンクロスオーバーとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンクロスオーバーとRS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS6アバント
VS
375万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 350万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
662 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ4眼LED白革エアシート

    本体価格
    543.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 新車保証継承付 禁煙車 GRエアロ GR21AW

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    560万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    487万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD 関東買取ワンオーナー車 セーフティセンス

    本体価格
    557.1万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー CROSSOVER RS ADVANCED hybrid 4WD 革シート SR デジタルインナーミラー

    本体価格
    515万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 全周囲モニター ドライブレコーダー

    本体価格
    443万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD /ディスプレイオーディオ(ナビ機能無)

    本体価格
    475万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD TV クルーズコントロール

    本体価格
    499.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車 C5 純正RECARO 車高調 SR 地デジTV

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    1780万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オナ パノラマ B&O コンフォートシート

    本体価格
    878万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 1オーナー AKRAPOVIC RSパフォーマンスPKG

    本体価格
    958万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG KW車高調 OP21AW SR

    本体価格
    350万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 登録未使用車

    本体価格
    応談

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス/サンルーフ/22インチAW

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ/ETC/ワイパーレス

    本体価格
    387万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD カーボンP 革 SR ナビTV BOSE 21AW 2年保証

    本体価格
    838万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 禁煙車 サンルーフ オプション21AW

    本体価格
    758万円

関東
178
522.2万円
関西
120
515.5万円
東海
102
527.2万円
北海道
50
535.6万円
九州
94
529.2万円
東北
27
539.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
35
520.4万円
四国
34
518.7万円
地域別台数
関東
20
1114.7万円
関西
5
1120.4万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
2
1980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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RS6アバントの中古車を探す

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クラウンクロスオーバーとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンクロスオーバー   アウディ  RS6アバント
435万円755万円 新車時価格 1764万円1846万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
2393~2487 排気量(cc) 3996
186~272 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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