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GクラスとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとGRカローラの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  GRカローラ
VS
829.9万円4125万円
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中古車相場 562.9万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
383 中古車掲載台数 31
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステアリング

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定50台

    本体価格
    3239万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    2175万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    4125万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG/イージークローザー/ブラバスF

    本体価格
    2273万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufaktur カーボンインテリア

    本体価格
    2940万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPkg 22インチAW

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアPKG 茶革 最終型 右H

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプラス・インテリア

    本体価格
    2820万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2782万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型ナビ ETC2.0 JBL BSM リアソナー

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス/BSM/HUD/純正DA/ETC2.0

    本体価格
    598.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイ 2.0ETC

    本体価格
    569万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 70台限定 1オーナー スペアキー

    本体価格
    968万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・6MT・ターボ

    本体価格
    630.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定70台 マットスティール

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    572.9万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD マットスティール 限定70台 Apple CarPlay

    本体価格
    928万円

関東
184
2371万円
関西
83
2382.3万円
東海
57
2415.6万円
北海道
10
2230.4万円
九州
14
2342.4万円
東北
3
2723.3万円
北陸・甲信越
14
2727.7万円
中国
14
2570万円
四国
4
2722万円
地域別台数
関東
7
743.4万円
関西
8
685万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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GクラスとGRカローラのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  GRカローラ
2035万円3200万円 新車時価格 525万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
3982 排気量(cc) 1618
585 最高出力(馬力) 304
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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