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LSとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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LSとGRカローラの中古車情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  GRカローラ
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 569万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
887 中古車掲載台数 30
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ 

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 本革 SRフルエアロ WORK20in サスコン

    本体価格
    228万円

  • レクサス LS 460 バージョンSZ Iパッケージ ・サンルーフ・黒革エアシート・ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 モデリスタ OPAW サンル-フ

    本体価格
    767.5万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス LS 460L サンルーフ 黒革 WALD22インチAW

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD マクレビリヤエンタメ アドバンストパーク

    本体価格
    669万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 本革エアシート レーダークルコン

    本体価格
    178.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型 黒本革 バックカメラ ETC TV

    本体価格
    78万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 黒革エアー サンルーフ 純ナビTVキット

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    698万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型DA JBLサウンド BSM Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    578.4万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD RZ “MORIZO Edition

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    977万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD オプションマット塗装・70台限定車

    本体価格
    880万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー 寒冷地 フルOP

    本体価格
    628万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 禁煙車 JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    625万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 

    本体価格
    608.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 寒冷地仕様・スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    639.1万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD セーフティセンス/BSM/HUD/純正DA/ETC2.0

    本体価格
    598.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 10.5型ナビ JBL BBS鍛造AW カーボンルーフ

    本体価格
    580.1万円

関東
314
371.1万円
関西
136
442.3万円
東海
163
409万円
北海道
44
436.3万円
九州
117
351.9万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
46
310.9万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
7
743.4万円
関西
7
692.4万円
東海
5
595.3万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
598.2万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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LSとGRカローラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  GRカローラ
980万円1799万円 新車時価格 525万円715万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
3444~3456 排気量(cc) 1618
299~422 最高出力(馬力) 304
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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