サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラウンスポーツとビートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンスポーツを選択
  3. 3. ビートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンスポーツとビートの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ビート
VS
515万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
中古車相場 39万円298万円
ビートの相場表を見る
227 中古車掲載台数 128
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナー ムーンルーフ ナビ TV

    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 当店試乗車 ナビ TV 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 サンルーフ 電動バックドア 本革

    本体価格
    590万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    599万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ/全方位/Dミラー/BSM/HUD/

    本体価格
    582.7万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 禁煙 12.3型DAナビ 全方位 本革 駐車アシス

    本体価格
    573.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3型ナビ ガラスルーフ デジタルミラー

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ムーンルーフ 電動バックドア

    本体価格
    640万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビート 660 フルレストア済

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル 走行38700km

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT ETC 社外車高調

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート 660 /5速MT/タイベル交換済/

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 走行68800Km 幌交換済み リヤ硝子装着車

    本体価格
    94万円

  • ホンダ ビート 660 ETC

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン 運転席フルバケットシート

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ガラススクリーン幌 地デジ 無限バンパー

    本体価格
    79.8万円

関東
54
611.9万円
関西
61
612.4万円
東海
36
602.9万円
北海道
6
622.7万円
九州
23
647.2万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
22
598.6万円
中国
13
633.1万円
四国
6
612.8万円
地域別台数
関東
31
105.5万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
129.3万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円

クラウンスポーツの中古車を探す

ビートの中古車を探す

クラウンスポーツとビートの比較トップへ

クラウンスポーツとビートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンスポーツ   ホンダ  ビート
590万円820万円 新車時価格 138.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1880×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1175
2487 排気量(cc) 656
177~186 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンスポーツとビートの比較トップへ

クラウンスポーツやビートと他の車種を比較してみる

 

クラウンスポーツとビートの比較トップへ

クラウンスポーツビートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンスポーツビートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンスポーツの中古車は227台、ビートの中古車は128台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンスポーツ、ビートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet