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パナメーラとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
110万円1875万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
287 中古車掲載台数 226
  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 左H/サンルーフ/後期型/純正ケーブル付/

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツクロノ 黒革 サラウンドビュー

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD トラフィックジャム レーンチェンジ

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    732万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK コンフォートアクセス

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベージュレザー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.7万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    536万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ナビ マフラー バックカメラ

    本体価格
    500万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革/ナビTV/Rカメラ/エントリードライブ

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    488万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    578万円

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    619万円

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    本体価格
    628.2万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    558.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・パノラマルーフ・4WD

    本体価格
    623.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナ/サンルーフ/デジタルミラー/BSM

    本体価格
    548.8万円

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    598万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD フルセグ・パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ パノラマルーフ 1オナ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD デジタルインナーミラー ブラウン内装

    本体価格
    554万円

関東
96
641.7万円
関西
44
687.3万円
東海
75
710.5万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
17
594.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
53
609.5万円
関西
61
613.1万円
東海
35
604.3万円
北海道
6
621.2万円
九州
23
641.9万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
24
595.8万円
中国
12
638万円
四国
6
611.2万円

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  クラウンスポーツ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
2893~3996 排気量(cc) 2487
330~630 最高出力(馬力) 177~186
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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