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スペーシアベースとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 510.1万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
528 中古車掲載台数 228
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 車線逸脱抑制装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース XF 衝突軽減ブレーキ付 ルーフラック 

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B 右側電動スライドドア

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド/LEDライト/Sセーフティサポー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B 全方位カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ セーフティーサポート

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース GF 衝突被害軽減ブレーキ付き 

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    146万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    618.9万円

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    本体価格
    518万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車 本革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    565.4万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ・モデリスタエアロ

    本体価格
    649万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ BSM 全方位カメラ PWD

    本体価格
    588万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタ ガラスルーフ

    本体価格
    688万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 12.3インチDA+

    本体価格
    651万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 安全装置・ナビ・ドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 純正12.3インチナビ・純正21アルミ

    本体価格
    580.1万円

関東
99
144.3万円
関西
110
142.1万円
東海
69
143.5万円
北海道
20
155.6万円
九州
90
146.6万円
東北
46
153.7万円
北陸・甲信越
35
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
54
612.5万円
関西
61
612.7万円
東海
35
603.1万円
北海道
6
622.7万円
九州
24
644.3万円
東北
6
602万円
北陸・甲信越
24
595.8万円
中国
13
633.1万円
四国
5
616.7万円

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  クラウンスポーツ
139.5万円174.5万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
658 排気量(cc) 2487
52 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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