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C+podとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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C+podとM3ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  C+pod   BMW  M3ツーリング
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
70 中古車掲載台数 14
  • トヨタ C+pod G 衝突回避システム コンセント

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減装置誤発進防止LEDライトキーレス

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod C+pod G キーレスエントリー USB充電器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ C+pod G 追突軽減ブレーキWエアバックキーレス

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ C+pod G G

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB ABS  LEDライト シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    128万円

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    応談

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関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
127.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1287.3万円
関西
5
1289.7万円
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

C+podの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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C+podとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  C+pod   BMW  M3ツーリング
165万円173.1万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
--- 排気量(cc) 2992
12 最高出力(馬力) 510~530
RR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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