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パサートヴァリアントとモデルSを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとモデルSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   テスラ  モデルS
VS
25万円498万円
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中古車相場 183万円1830万円
モデルSの相場表を見る
186 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ LEDヘッドライトデジタルメーター

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン LEDライト ディスカバープロ 本革シート

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼル ナビゲーション レザーシート

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント GTE アドヴァンス 認定中古車 ワンオーナー デモカー

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジ-P 360°C Dメ-タ- DiscoverPro

    本体価格
    219.6万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    415万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント Rライン エディション 特別仕様 黒革 純正ナビ Bカメラ HID 禁煙

    本体価格
    96.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 障害物センサー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    131.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 シートヒーター Pシート HID クルコン

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    465万円

  • テスラ モデルS テスラモデルS  85 85 パノラミックルーフ ベージュ革

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    298万円

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    本体価格
    338万円

  • テスラ モデルS パフォーマンス Ludicrous FSD ガラスルーフ アダプティブサス OP21AW

    本体価格
    988万円

  • テスラ モデルS P90D インセイン+ MCU2 UPG済み エンハンストAP(ver1.0)

    本体価格
    480万円

  • テスラ モデルS モデルS ワンオーナー 禁煙車 オートパイロット

    本体価格
    1380万円

  • テスラ モデルS P100D パフォーマンス ルーディクラス

    本体価格
    479万円

  • テスラ モデルS P100D ルーディクラス+ パノラマSR 21AW

    本体価格
    422万円

  • テスラ モデルS P90D サンルーフ オートパイロット エアサス

    本体価格
    289.8万円

  • テスラ モデルS 100D 右ハンドル 1オーナー D車 

    本体価格
    588万円

関東
73
223万円
関西
27
183.6万円
東海
25
187.4万円
北海道
6
149.6万円
九州
18
217.3万円
東北
10
210.5万円
北陸・甲信越
15
229.4万円
中国
9
312.9万円
四国
3
330.7万円
地域別台数
関東
18
533.6万円
関西
8
410万円
東海
14
469.2万円
北海道
0
---
九州
8
579.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
450万円
中国
2
733.3万円
四国
0
---

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パサートヴァリアントとモデルSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   テスラ  モデルS
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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