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フェスティバとタモーラを比較! - みんなの比較車種

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フォード  フェスティバ   TVR  タモーラ
VS
75万円138万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車

    本体価格
    138万円

  • フォード フェスティバ JZ 日本フォード 修復歴無し 走行49000キロ

    本体価格
    75万円

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  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

    本体価格
    応談

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フェスティバとタモーラのカタログ情報を比較する

フォード  フェスティバ   TVR  タモーラ
79.7万円148.5万円 新車時価格 690万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3825×1670×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3925×0×1204
1323~1498 排気量(cc) 3605
76~100 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13.4~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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