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フレアワゴンとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとリッジラインの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国ホンダ  リッジライン
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS 両側パワースライドドア 純正メモリナビフルセグTV

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位ナビ・SFプラスPkg

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 禁煙車 両側電動ドア ナビ シートヒーター

    本体価格
    39.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビTV オートAC 電動スライドD レーダーB

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 試乗車アップ 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 車いす専用スロープ付き

    本体価格
    113万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 整備・保証付き

    本体価格
    66.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 車検2年 ナビ TV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ ブルートゥース 両側パワースライド

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RT 4WD 

    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

関東
260
113.5万円
関西
156
118.8万円
東海
203
119.9万円
北海道
43
102.4万円
九州
186
112.8万円
東北
97
125.7万円
北陸・甲信越
101
117.1万円
中国
149
108.7万円
四国
44
115.5万円
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとリッジラインのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国ホンダ  リッジライン
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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