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718ボクスターとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとリッジラインの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   米国ホンダ  リッジライン
VS
480.5万円2050万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
101 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK GTSインテリア シートヒーター 純正20AW

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノ/スポーツエグゾーズト

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイルエディション PASM スポクロ BOSE PDLS レザーシート

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK MY17 右H 認定中古車保証付

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 赤幌・純正ナビ・スポーツレザーシート

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OP335/スポエグ/スポクロ/シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1645万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 GTSインテリア スポクロ スポエグ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノPKG・エントリー&ドライブ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    868万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ リッジライン RTS 4WD SUT ETC Bカメラ クルコン Bウィンドウ

    本体価格
    259万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 左ハンドル 革シート サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD サンルーフ 革 ドラレコ ナビ Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ オートチェック&CARFAX有 

    本体価格
    479.9万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD タイヤ新品/マフラー/ヒッチメンバー

    本体価格
    180万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

    本体価格
    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

    本体価格
    378万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入 第二弾リッチライン アメリカホンダ車 輸入

    本体価格
    応談

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

関東
45
1120.7万円
関西
20
944.5万円
東海
14
1063.8万円
北海道
1
1660万円
九州
9
1344.8万円
東北
1
918万円
北陸・甲信越
5
1237万円
中国
3
968万円
四国
3
751.6万円
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとリッジラインのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   米国ホンダ  リッジライン
658万円1514.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~3995 排気量(cc) 3500
300~400 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は101台、リッジラインの中古車は11台掲載しています。
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