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DBXとLSを比較! - みんなの比較車種

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DBXとLSの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   米国レクサス  LS
VS
1548万円4000万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 100万円359.9万円
LSの相場表を見る
81 中古車掲載台数 14
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 左ハンドル パノラミックルーフ

    本体価格
    2920万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イオンブルー 走行900km

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 23鍛造 インスパイアスポーツデュオトーン

    本体価格
    3100万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD カーボントリム 23incAW OPカラー 1オナ

    本体価格
    3255万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オベロンブラック Fortisホイール

    本体価格
    2990万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シナプスオレンジ

    本体価格
    2860万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23y op650over 法人ワンオーナー 23鍛造AW

    本体価格
    2480万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サンルーフ オプション23A/W タイヤ4本新品

    本体価格
    3000万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD Pルーフ/OP22インチAW/ブロンズキャリパー

    本体価格
    1669.9万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 1オーナー SR Qセミアニリンレザー OP23A/W

    本体価格
    3480万円

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  • 米国レクサス LS 460 L 後期仕様!ワーク ジーストF20インチR21

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    286.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    267.6万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

  • 米国レクサス LS 430 左ハンドル ナビ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    164.8万円

  • 米国レクサス LS LS430 ベース サンルーフ 純正18メッキAW 車高調 DA

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ・新品車高調・ベージュ内装

    本体価格
    264万円

  • 米国レクサス LS 430 黒革 サンルーフ 車高調 社外19アルミ

    本体価格
    165万円

  • 米国レクサス LS 460 L 左ハンドル 中期LS600hL仕様 マクレビ SR

    本体価格
    212.2万円

  • 米国レクサス LS LS400 社外ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    266万円

関東
46
2725.8万円
関西
16
2448.5万円
東海
4
2278万円
北海道
1
2480万円
九州
6
2746.3万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
2
2496.5万円
中国
4
2574.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
255.1万円
関西
0
---
東海
1
264万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
2
271.9万円
北陸・甲信越
1
164.8万円
中国
1
235万円
四国
0
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DBXとLSのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   米国レクサス  LS
2299.5万円3290万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 4600
550~707 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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