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ライフとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   米国トヨタ  セコイア
VS
1000円85万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 120万円698万円
セコイアの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 51
  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 修復歴無し

    本体価格
    46.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 助手席リフトアップシート車 Bモニター CD

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル オーディオ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト 車検R7年5月 キーレス バックカメラ

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 夏冬タイヤ 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ライフ 660 C 車検整備付 ナビ TV CD キーレス アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル 禁煙車 ETC 電動格納ミラ- 純正オーディオ

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 盗難防止システム Bカメラ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション 認定中古車・中古保証・DVDナビ・当社下取

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行4WDプラチナム

    本体価格
    519万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 車検整備付・22インチAW・リフトアップ

    本体価格
    293万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD ※オートローン対応 05年モデル サンルーフ

    本体価格
    130万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 レッドロックレザー

    本体価格
    579.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4WD 新車並行 実 走 行 フルセグナビ

    本体価格
    549.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD 社外AW マッドタイヤ

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 実 走 行 フルセグナビETC

    本体価格
    539.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD GIBSONエギゾースト

    本体価格
    129.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR プラチナム5.7 4WD 20インチ 9インチナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    325万円

関東
358
23.2万円
関西
206
20.4万円
東海
161
23.9万円
北海道
95
28.7万円
九州
230
25.1万円
東北
139
30.2万円
北陸・甲信越
104
29万円
中国
78
27.8万円
四国
72
27.3万円
地域別台数
関東
22
427.8万円
関西
3
384.7万円
東海
11
433.1万円
北海道
6
311.2万円
九州
4
455.3万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429.8万円
四国
2
412.5万円

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ホンダ  ライフ   米国トヨタ  セコイア
94.5万円168万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600~5700
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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