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MR2とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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MR2とセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   米国トヨタ  セコイア
VS
70万円638.3万円
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中古車相場 201.9万円578万円
セコイアの相場表を見る
90 中古車掲載台数 29
  • トヨタ MR2 2.0 GT Tバールーフ ターボ5速

    本体価格
    120万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT IV型モデルガレージ保管禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 後期型

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型禁煙車全塗装保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド ノーマルルーフ リアスポ 純正OPシート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド AT/修復歴無し/CD/15AW/走行4.8万K

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー フルレストア・新品車高調・SDナビ・DTV

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT レカロシート/ワンオーナー/走行25100km

    本体価格
    498万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT ワンオーナー スポーツABS

    本体価格
    429.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD プレミアムパッケージ CARFAX走行証明書付

    本体価格
    380万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD GiovannaSIENA26AW/

    本体価格
    398.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 本革シート フルセグナビETC

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    542万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 白革 SR シートH ヒッチメンバー

    本体価格
    280万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4WD 新車並行 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    479.8万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 4.7 V8 4WD サンルーフ 本革パワーシート ETC

    本体価格
    201.9万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD リフトアップ

    本体価格
    489万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    448万円

関東
36
259.9万円
関西
17
214.9万円
東海
12
209.2万円
北海道
3
209.8万円
九州
10
310.3万円
東北
3
220.3万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
406.7万円
関西
4
400.7万円
東海
9
380.9万円
北海道
2
403万円
九州
1
218万円
東北
1
769.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
489万円

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トヨタ  MR2   米国トヨタ  セコイア
182万円309.5万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 4600~5700
165~245 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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