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タンドラとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとシビックセダンの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  シビックセダン
VS
98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 34.8万円257.8万円
シビックセダンの相場表を見る
169 中古車掲載台数 69
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 3.5ツインターボ 10速AT 4WD

    本体価格
    1055万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ハニーDカスタム 4WD ローダウン

    本体価格
    690万円

  • 米国トヨタ タンドラ 不明 バックカメラ サイドカメラ ナビ ETC

    本体価格
    244.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ SR5 4.7 V8 4WD 2006yモデル 新車並行 AREトノカバー

    本体価格
    225万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDオフロードpkg.サンルーフ.20AWナビ

    本体価格
    660万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 走行証明書付き 4インチリフトアップ

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDsport 新車並行

    本体価格
    769万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ブラウンインテリア 2024年モデル

    本体価格
    1248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5 新車並行 1オーナー 6人乗り

    本体価格
    301.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリーナビ 本革パワーシート

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 LEDヘッドライトHondaSENSING渋滞追従機能

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    185万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

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    175万円

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    本体価格
    163万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 車高調 17AW

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型 純正ナビTVバックカメラHID

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    48万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC シート

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    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    194.8万円

関東
69
599.6万円
関西
19
558.1万円
東海
39
690.6万円
北海道
17
655.6万円
九州
7
408.6万円
東北
12
479万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円
地域別台数
関東
20
159.6万円
関西
14
125.4万円
東海
8
160.2万円
北海道
3
177万円
九州
6
183.9万円
東北
7
171万円
北陸・甲信越
5
177.5万円
中国
5
172.9万円
四国
1
174.8万円

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タンドラとシビックセダンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ホンダ  シビックセダン
--- 新車時価格 265万円276.1万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
4000~5700 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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