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タンドラとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとプレサージュの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  プレサージュ
VS
98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 12万円145万円
プレサージュの相場表を見る
174 中古車掲載台数 11
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 社外ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    580万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 新車平行/JBL/ナビ/ETC/本革/SR/アルミ

    本体価格
    515万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794ED V6 オートステップ JBLサウンドスピーカー

    本体価格
    1348万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション TRDオフロードPKG Dオーディオ/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    1263.7万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD SR5 新車並行 1オーナー 6人乗り

    本体価格
    301.6万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4WD 新車並行 レザー張替 フロントベンコラ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.6 V8 グリルガードディスプレイオーディオ18AW

    本体価格
    218.5万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ SR5 4.7 V8 エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    679万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 片側パワスラ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 4WD 中古スタッドレスホイール 純正ナビ アルミ

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター ETC ナビ TV バックカメラ 後席モニタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター 4WD 後期ナビTV後カメラETC電動ドアドラレコHID

    本体価格
    25万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検08.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    21万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    43万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

関東
70
600.4万円
関西
19
555.9万円
東海
43
677.9万円
北海道
19
662万円
九州
6
423.7万円
東北
11
510.5万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
5
29.1万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
1
33.9万円
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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タンドラとプレサージュのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   日産  プレサージュ
--- 新車時価格 232.1万円371.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
4000~5700 排気量(cc) 2488~3498
--- 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

---
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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