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ハスラーとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとタンドラの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国トヨタ  タンドラ
VS
20万円287万円
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中古車相場 98万円1450万円
タンドラの相場表を見る
9139 中古車掲載台数 170
  • スズキ ハスラー 660 X 4WD HID/ナビ/TV/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 7インチワイドフルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート 前席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD ディスチャージヘッドライト装着車

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ ターボ SDナビ セーフティサポート

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー全方位モニター

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ハスラー Xターボルーフレール装着車 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントベンチ ハニーDエアロ

    本体価格
    668万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション TRDオフロードPKG Dオーディオ/サンルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    1263.7万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDマフラー 電動サイドステップ Bカメ

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 1オーナー ベンチシート 6人乗

    本体価格
    749.8万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフエンダー

    本体価格
    798万円

  • 米国トヨタ タンドラ 1794エディション 新車平行/JBL/ナビ/ETC/本革/SR/アルミ

    本体価格
    515万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 4.6 V8 4WD 6インチアッ 24インチAWキャンパーシェル

    本体価格
    680万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新並 リフトアップ ボディ同色ペイント

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ ステップサイド リミテッド 4.7 V8 本革LEER700トノカバーLEDヘッド社外20AW

    本体価格
    135万円

関東
1919
122.6万円
関西
1261
131.8万円
東海
1142
126万円
北海道
743
137.9万円
九州
1371
122.3万円
東北
989
135.5万円
北陸・甲信越
644
122.3万円
中国
713
128.5万円
四国
357
121.3万円
地域別台数
関東
69
599.6万円
関西
19
558.1万円
東海
40
677.5万円
北海道
17
655.6万円
九州
7
408.6万円
東北
12
479万円
北陸・甲信越
2
426万円
中国
2
687万円
四国
2
314.4万円

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ハスラーとタンドラのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   米国トヨタ  タンドラ
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 4000~5700
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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