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DTSとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  DTS   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
59.8万円295万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 2
  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    295万円

  • キャデラック DTS 4.6 左ハンドル  オートライト パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ エアシート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    193万円

  • キャデラック DTS 4.6 

    本体価格
    214万円

  • キャデラック DTS リムジン リムジン

    本体価格
    255万円

  • キャデラック DTS プラチナ 

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー ベースグレード USトヨタ 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
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244万円
関西
1
255万円
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東北
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北陸・甲信越
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59.8万円
中国
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214万円
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地域別台数
関東
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東海
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北海道
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ランドクルーザーの中古車を探す

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DTSとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

キャデラック  DTS   米国トヨタ  ランドクルーザー
840万円885万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5300×1905×1480 全長x全幅x全高(mm) ---
4564 排気量(cc) ---
295 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
6.6km/L 10.15モード燃費 ---

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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