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V40と5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V40と5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  5シリーズツーリング
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
392 中古車掲載台数 274
  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ HDDナビ キセノン 衝突被害軽減B

    本体価格
    109万円

  • ボルボ V40 T4 SE ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ハーマンカードンプレミアムサウンド

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車 パノラマガラスルーフ純正ナビTV

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ HDDナビ レザー シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    230万円

  • ボルボ V40 T4 SE 黒革 ナビTVバックカメラ スマートキー

    本体価格
    43万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム 

    本体価格
    129.9万円

  • ボルボ V40 T3 キネティック インテリS ACC ナビ BカメシートH LED ETC

    本体価格
    187.5万円

  • ボルボ V40 T3 ナビ エディション インテリセーフ テキスタイルシート

    本体価格
    115.7万円

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  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革 ACC LKA BSM コンフォートA 純正ナビ

    本体価格
    337.3万円

関東
152
127.6万円
関西
65
112万円
東海
57
113万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
108.9万円
中国
24
100.8万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
133
259万円
関西
42
283.7万円
東海
38
251.3万円
北海道
4
218.3万円
九州
22
243.1万円
東北
10
275.9万円
北陸・甲信越
8
295.2万円
中国
13
327.9万円
四国
4
291.7万円

V40の中古車を探す

5シリーズツーリングの中古車を探す

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V40と5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   BMW  5シリーズツーリング
269万円499万円 新車時価格 890万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1497~1983 排気量(cc) 1995
122~245 最高出力(馬力) 197
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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