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エクリプスクロスとV40を比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとV40の中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  V40
VS
149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
563 中古車掲載台数 386
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    232.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 4WD スマホ連携8型ナビ・アラウンドM・ETC

    本体価格
    317万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    211.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 電動パノラマサンルーフ 後側方検知警報

    本体価格
    253.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビBカメラTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー禁煙車サンルーフ本革シート

    本体価格
    324.1万円

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  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 特別仕様車 ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オナ/2014モデル/濃茶革/ナビ/Bカメ/禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オナ/シティウィーブ/ナビ/Bカメラ/スマk

    本体価格
    165.8万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム ディーラー正規認定中古 メーカー保証

    本体価格
    230万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ 本革 Bカメ クルコン シートH ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ TV クルコン ETC ブルートゥース

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ 地デジ シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    78.7万円

関東
130
260万円
関西
71
288.5万円
東海
97
270.7万円
北海道
46
262.9万円
九州
41
242.4万円
東北
56
263.1万円
北陸・甲信越
57
263.2万円
中国
36
262.1万円
四国
29
258万円
地域別台数
関東
150
126.9万円
関西
66
112.2万円
東海
54
111.7万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
94.6万円
四国
12
116万円

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エクリプスクロスとV40のカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ボルボ  V40
253.1万円465.1万円 新車時価格 269万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1498~2359 排気量(cc) 1497~1983
128~150 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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