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V40とシーマを比較! - みんなの比較車種

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V40とシーマの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   日産  シーマ
VS
30.7万円274.6万円
V40の相場表を見る
中古車相場 21万円550万円
シーマの相場表を見る
392 中古車掲載台数 194
  • ボルボ V40 T5 Rデザイン HID ETC スタートキー TV バックカメラ

    本体価格
    52.7万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 1オナ レザーシート 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    104.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ アダプティ

    本体価格
    158万円

  • ボルボ V40 T2 キネティック ワンオーナー 純正ナビBカメラETCドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブラウンレザー

    本体価格
    150万円

  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション パノラマガラスルーフ 特別仕様車 ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ボルボ V40 T4 SE 禁煙車・ETC・BLIS・純正AW・純正ナビ

    本体価格
    48.4万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 1オナ/黒革/Bカメラ/スマk/Pアシスト/禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ harman/kardon 黒革シート

    本体価格
    185.5万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ACC 前ドライブレコーダー

    本体価格
    129.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド セドリックシーマ 3000ccターボ AT 純正AW

    本体価格
    138.6万円

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    169万円

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    155万円

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  • 日産 シーマ 3.0 300G 

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  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド 走行25000kmガレージ保管車 完動車 禁煙

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    238万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII 

    本体価格
    169万円

  • 日産 シーマ 3.0 30TR サンルーフ/車高調/当時仕様/自社 ローン

    本体価格
    148万円

関東
152
127.6万円
関西
65
112万円
東海
57
113万円
北海道
1
51.8万円
九州
37
128.5万円
東北
14
112.7万円
北陸・甲信越
30
108.9万円
中国
24
100.8万円
四国
12
116万円
地域別台数
関東
62
130.8万円
関西
24
122万円
東海
22
142.9万円
北海道
9
89.9万円
九州
14
92.3万円
東北
9
89.4万円
北陸・甲信越
8
84.6万円
中国
6
134.9万円
四国
40
135.5万円

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V40とシーマのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   日産  シーマ
269万円499万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1497~1983 排気量(cc) 2987~4494
122~245 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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