| 光岡自動車 ロックスター | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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631万円～798万円
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中古車相場 |
30万円～58万円
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| 10台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ロックスター | ボルボ S40 | |
|---|---|---|
| 469.8万円～990万円 | 新車時価格 | 269万円～515万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4345×1770×1235 | 全長x全幅x全高(mm) | 4470×1770×1450 他 |
| 1496～2000 | 排気量(cc) | 1998～2521 |
| 132～181 | 最高出力（馬力） | 140～230 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.3～11.6km/L |
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やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル 光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は＋430mmの4345mm、車両重量は＋90kgの1080kg（Sグレード）となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。（2018.12） |
解説 |
内装のスカンジナビアデザインが秀逸 ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
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