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ノアとS40を比較! - みんなの比較車種

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ノアとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S40
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
S40の相場表を見る
3019 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチナビ Bカメラ ETC2.0 雹凹

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1オ-ナ-/9ナビBカメETC/両電スラ/シ‐トH

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライド・Bカメラ・HID

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 13.3インチ後席モニター 9インチSDナビ

    本体価格
    334.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 10型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    307.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    465.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ナビ フルセグ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Gセレクション バックカメラETCサンルーフ スライドドア

    本体価格
    36万円

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  • ボルボ S40 2.4i SE 

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0e パワーシフト OBD診断済 純正ナビTVBカメラ 禁煙

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 最終モデル サンルーフ 禁煙車 2年保証付

    本体価格
    38.7万円

  • ボルボ S40 クラシック 最終型 DVDナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • ボルボ S40 2.0 タック アルミホイール ETC ナビ

    本体価格
    33万円

  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.4 シートヒーター キーレス MTモード付

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S40 2.0e アクティブ プラス 

    本体価格
    37万円

関東
888
251.2万円
関西
519
240.1万円
東海
407
235.9万円
北海道
158
213.4万円
九州
423
250.3万円
東北
228
249.2万円
北陸・甲信越
152
253.7万円
中国
157
249万円
四国
87
232.3万円
地域別台数
関東
4
39.2万円
関西
2
44万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ボルボ  S40
267万円389万円 新車時価格 269万円515万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2521
98~170 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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