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TTとS60を比較! - みんなの比較車種

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TTとS60の中古車情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  S60
VS
19.5万円799.2万円
TTの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
328 中古車掲載台数 194
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーPKG/バックカメラ/ドラレコ/ナビ/TV

    本体価格
    124.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 245/40R18

    本体価格
    147万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ターボ 純正18インチAW

    本体価格
    145万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ベージュ革ドラレコ19AWHDDナビ

    本体価格
    60.4万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ バーチャルコックピット CDプレイヤー ETC

    本体価格
    277.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    130万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ハイパーフォージド20インチ ビル足

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル 黒ハーフレザー マトリクスLED

    本体価格
    284.8万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 認定中古車 限定車 マグネティックライド

    本体価格
    658万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ 19AW・純正ナビ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 ベースモデル ブラックレザーシート サンルーフ

    本体価格
    43万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD インテリセーフ パノラマサンルーフ

    本体価格
    484万円

  • ボルボ S60 T5 SE ナビBカメラETC白革LCCテレビBluetooth

    本体価格
    82.7万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック ファイナルモデル Classic

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 登録済み未使用車 マイルドハイブリッド

    本体価格
    478万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    370.4万円

  • ボルボ S60 DRIVe 禁煙車 ナビ TV 本革シート Bluetooth HID

    本体価格
    50.9万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    168万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション サンルーフ 全周囲カメラ オプションアルミ

    本体価格
    254.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期型シティSナビ地デジ黒革新品18AW

    本体価格
    79.8万円

関東
124
229.2万円
関西
42
226.5万円
東海
51
233万円
北海道
24
128.2万円
九州
28
182万円
東北
13
131.3万円
北陸・甲信越
13
333万円
中国
26
210.6万円
四国
7
129万円
地域別台数
関東
84
288.6万円
関西
31
300.8万円
東海
42
267.2万円
北海道
5
135.5万円
九州
13
350.3万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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TTとS60のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ボルボ  S60
469万円793万円 新車時価格 489万円919万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1798~1984 排気量(cc) 1968
180~245 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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