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ウェイクとS60を比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとS60の中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  S60
VS
18万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
1566 中古車掲載台数 194
  • ダイハツ ウェイク 660 G 8インチフルセグTVナビETC

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 社外ナビ/TV/両側オートスライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ETC/LED/全方位モニター/フルセグTV

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII スマアシ付き 両側スライドドア ターボ車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 全国2年保 禁煙 B-tooth ナビTV ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ナビ ETC ドラレコ 左パワスラ ターボ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ メーカーOPデカール

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 4WD ナビ・ETC・シートヒーター・スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 アルティメット B4 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    408万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ラグジュアリpkg サンR B&Oサウンド 19AW

    本体価格
    349万円

  • ボルボ S60 クラシック サンルーフ レザー ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    289万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC

    本体価格
    360.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・茶本革・ハーマンカードン

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    599.8万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 限定車・サンルーフ・黒レザー

    本体価格
    397.8万円

関東
358
98.4万円
関西
249
110.3万円
東海
215
107万円
北海道
80
111.5万円
九州
257
103.8万円
東北
121
119.3万円
北陸・甲信越
89
110万円
中国
122
108.5万円
四国
75
105万円
地域別台数
関東
84
288.6万円
関西
31
300.8万円
東海
42
267.2万円
北海道
5
135.5万円
九州
13
350.3万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
419.7万円
四国
2
259.5万円

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ウェイクとS60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ボルボ  S60
135万円189.5万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
52~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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