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S60とエスケープを比較! - みんなの比較車種

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S60とエスケープの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   フォード  エスケープ
VS
25.8万円738.5万円
S60の相場表を見る
中古車相場 39万円109万円
エスケープの相場表を見る
197 中古車掲載台数 12
  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・弊社試乗車・ハーマンカードン

    本体価格
    529.8万円

  • ボルボ S60 DRIVe 

    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社内使用 Google ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 認定中古車 限定車 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    425.1万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション サンルーフ ラグジュアリ/クライメートPKG

    本体価格
    348.7万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 茶革 ハーマンカードン 全周囲カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 当社デモカー B&W サンルーフ

    本体価格
    456万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム フルセグナビ 茶革 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    259万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン 認定中古車 サンルーフ ナッパレザーシート

    本体価格
    370.4万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 弊社試乗車アップ

    本体価格
    479.9万円

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    39万円

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    40.3万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD LEDヘッドランプ社外ナビ地デジTV

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD キーレス 2DINナビETCABS修復歴無し54

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    69.9万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 4WD

    本体価格
    49万円

  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
85
291.3万円
関西
31
303万円
東海
42
265万円
北海道
5
135.5万円
九州
15
343.2万円
東北
8
233.2万円
北陸・甲信越
6
340.4万円
中国
3
417万円
四国
2
259.5万円
地域別台数
関東
7
74.5万円
関西
2
44.7万円
東海
2
52万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69万円
四国
0
---

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S60とエスケープのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   フォード  エスケープ
489万円919万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968 排気量(cc) 1988~2967
190~333 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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