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S60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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S60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
9.8万円517.7万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
185 中古車掲載台数 64
  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 黒革 純正ナビ/リアビュー セーフティP

    本体価格
    89.9万円

  • ボルボ S60 D4 SE ディーゼルターボ 18インチAW インテリセーフ レザー

    本体価格
    248万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    260万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 弊社下取車 ワンオーナー

    本体価格
    189万円

  • ボルボ S60 2.4 走行3.4万km  ETC ナビ 黒革  SR  禁煙

    本体価格
    21.9万円

  • ボルボ S60 T3 クラシック 試乗車アップ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ S60 T5 Rデザイン 2015年モデル 黒革 HDDナビ 地デジTV

    本体価格
    188万円

  • ボルボ S60 ベースモデル 

    本体価格
    27万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • ボルボ S60 D4 クラシック ディーゼルターボ 社内使用 最終モデル サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    286万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラ レークル クリソナ エアシート

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シートヒーター 純正HDD

    本体価格
    203万円

関東
79
221.6万円
関西
27
154.8万円
東海
33
169.6万円
北海道
5
107.2万円
九州
13
233.6万円
東北
9
194.4万円
北陸・甲信越
8
230.3万円
中国
10
228万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
20
230.3万円
関西
14
224.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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ISコンバーチブルの中古車を探す

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S60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   レクサス  ISコンバーチブル
375万円859万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4630×1845×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1497~2953 排気量(cc) 2499~3456
152~367 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.9~12.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

独自の安全装備、HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)を新搭載

ボルボのミディアムサイズセダンが、10年ぶりに流麗なボディデザインを得てフルモデルチェンジ。エクステリアは、デザインフィロソフィである「美と機能の融合」が追求された。また、特殊な日本の駐車場事情に配慮し、専用のドアミラーステー/ドアハンドルを採用することで、全幅1845mmを実現。この変更を機に新たに独自の安全装備「HUMAN SAFETY(ヒューマン・セーフティ)」が採用された。これは、前方の車両だけでなく、身長80cm以上の歩行者を検知し、衝突事故を回避・軽減するというもの。エンジンは新開発の1.6Lの直4DOHC直噴ターボと、3Lの直6ツインスクロールターボの2種類。1.6L車は同社初のエコカー減税対象となった。(2011.1)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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