メルセデスAMG Cクラスワゴン | ボルボ XC70 | |
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VS | ||
238万円~1596万円
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中古車相場 |
39.8万円~249.8万円
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109台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Cクラスワゴン | ボルボ XC70 | |
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1146万円~1735万円 | 新車時価格 | 585万円~679万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4785×1825×1465 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1890×1605 |
1991 | 排気量(cc) | 1968~3192 |
408~476 | 最高出力(馬力) | 238~304 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Cクラスのスポーツモデル メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10) |
解説 |
高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー” ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10) |
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