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ミラココアとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとXC70の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  XC70
VS
1万円149万円
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中古車相場 39.8万円249.8万円
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2504 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期/メモリーナビ/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X フルセグSDナビ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・TV

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビゲーション

    本体価格
    62.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 純正ナビ付き

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー オートエアコン オーディオ

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ/TV/ETC

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    45万円

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関東
473
47.2万円
関西
313
40.9万円
東海
402
45.3万円
北海道
110
54.8万円
九州
426
43.4万円
東北
198
51.5万円
北陸・甲信越
186
48.4万円
中国
242
46.2万円
四国
154
45.3万円
地域別台数
関東
17
108.6万円
関西
2
83.3万円
東海
7
159.3万円
北海道
2
42.4万円
九州
1
39万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
62万円
四国
0
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ミラココアとXC70のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ボルボ  XC70
105万円165.2万円 新車時価格 585万円679万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
658 排気量(cc) 1968~3192
52~58 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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