ボルボ C70カブリオレ | ロールスロイス ドーン | |
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VS | ||
29.8万円~218万円
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中古車相場 |
3500万円~4720万円
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21台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ C70カブリオレ | ロールスロイス ドーン | |
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469万円~599万円 | 新車時価格 | 3740万円~4460万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4580×1835×1405 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
2434~2521 | 排気量(cc) | 6591 |
140~230 | 最高出力(馬力) | 570~601 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.3~9.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ 2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1) |
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