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ハイゼットカーゴとS80を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとS80の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  S80
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
3203 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン DX  フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 中古車ロングラン保証付

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑防止装置/先進ライト

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD 1オーナー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス リミテッド ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    78.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビTV ETC キーレス 自社買取車

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    12万円

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    46.8万円

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    35.8万円

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    本体価格
    129.8万円

関東
888
86.2万円
関西
453
78.4万円
東海
303
82.2万円
北海道
155
81.9万円
九州
551
77万円
東北
316
89.5万円
北陸・甲信越
180
88.5万円
中国
168
80.8万円
四国
189
86.3万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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ハイゼットカーゴとS80のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ボルボ  S80
104.5万円168.3万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
46~64 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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