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ラングラーとS80を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとS80の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  S80
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円129.8万円
S80の相場表を見る
1269 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ストラーダナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 禁煙 クルコン SDナビ ジャオス17インチ

    本体価格
    244.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ストラーダナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 認中保証付 限定車 AppleCarPlay フルセグ

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    371万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 限定170台 ハイベロシティ 認定中古車

    本体価格
    685.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様買取車 3.6LNA 前後Dレコ ETC

    本体価格
    589万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 純正ドラレコ2ch・純正フードカバー付き

    本体価格
    546.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC/HDDナビ/バックカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    760万円

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    46.8万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    79万円

関東
471
513.2万円
関西
229
482.5万円
東海
233
457万円
北海道
76
440.9万円
九州
100
448.1万円
東北
46
497.6万円
北陸・甲信越
42
460.7万円
中国
47
472.1万円
四国
25
512.4万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
0
---
東海
2
114.8万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
79万円

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ラングラーとS80のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ボルボ  S80
459万円1030万円 新車時価格 529万円939万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1995~3604 排気量(cc) 1595~4413
272~284 最高出力(馬力) 180~315
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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