ボルボ V90 | ボルボ 240エステート | |
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VS | ||
72万円~912万円
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中古車相場 |
109.8万円~395万円
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157台 | 中古車掲載台数 | 60台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V90 | ボルボ 240エステート | |
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664万円~1109万円 | 新車時価格 | 365万円~418万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4935×1880×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
1968 | 排気量(cc) | 2316 |
190~320 | 最高出力(馬力) | 115 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ボルボのフラッグシップワゴン 新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2) |
解説 |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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