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XC90とFペイスを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   ジャガー  Fペイス
VS
49万円959.8万円
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中古車相場 138.9万円1499.9万円
Fペイスの相場表を見る
338 中古車掲載台数 145
  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ ディーゼル最終モデル

    本体価格
    479万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社デモカー B&W サンルーフ エアサス

    本体価格
    782万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 認定中古車・本革・Google・SR・ワンオーナ

    本体価格
    799.8万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー・エアサス・認定中古車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 元デモカー SR B&W エアサス R11年9月保証

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 登録済未使用車サンルーフ B&W エアサス付

    本体価格
    883万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD クライメ-トPKG 黒革 インテリS 純正19AW

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 白革 ハーマンカードン SR 2024モデル

    本体価格
    675万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    438万円

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  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L P250 4WD 限定車 ナビ BT  赤革席 PW席 温席 ETC TV

    本体価格
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  • ジャガー Fペイス 20d プレステージ 4WD シートH/黒革/ブラックパック/クルコン/全

    本体価格
    268.6万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD MERIDIAN パノラマルーフ ナビ TV 全方位

    本体価格
    604.9万円

関東
164
605.4万円
関西
33
602.2万円
東海
55
653.9万円
北海道
19
716.8万円
九州
22
744.4万円
東北
14
763.1万円
北陸・甲信越
21
569.9万円
中国
7
581.8万円
四国
3
804万円
地域別台数
関東
60
643.5万円
関西
23
602.9万円
東海
28
476.2万円
北海道
2
738万円
九州
14
460.9万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
798万円
中国
4
393.5万円
四国
3
478.7万円

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XC90とFペイスのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   ジャガー  Fペイス
774万円1359万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1968 排気量(cc) 1995~5000
235~320 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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