ボルボ XC90 | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
18.9万円~1099万円
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中古車相場 |
2650万円~3370万円
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264台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ XC90 | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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774万円~1359万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4950×1930×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
1968 | 排気量(cc) | 3799 |
235~320 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | MR |
4名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定 新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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現在カーセンサーではXC90の中古車は264台、600LTスパイダーの中古車は7台掲載しています。
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