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H2と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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H2と240エステートの中古車情報を比較する

ハマー  H2   ボルボ  240エステート
VS
128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
164 中古車掲載台数 61
  • ハマー H2 フルカスタム 30インチ 新車並行 内装張替

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 6.0 4WD サンルーフ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    220万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 1ナンバー Borlaマフラー ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDヘッド LEDフォグ バネサス

    本体価格
    178.8万円

  • ハマー H2 不明 検R7/8 バックモニター

    本体価格
    148万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpkg 新車並行

    本体価格
    425万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 革シート 左ハンドル ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    339.9万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 新車並行 ブラックレザー HID

    本体価格
    488.3万円

  • ハマー H2 05モデル 黒革内装 リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    283万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップトラック リフトアップ

    本体価格
    229.5万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 240エステート GL 革シート 鉄ホイル

    本体価格
    185万円

  • ボルボ 240エステート GLE 

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ 240エステート GL エルクver.  丸目二灯 シートキット 保証付

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GL 1オナ 禁煙 タイベル交換済 オリジナル塗装

    本体価格
    294万円

  • ボルボ 240エステート GL 純正ホイル ETC GL

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 

    本体価格
    182万円

  • ボルボ 240エステート 240GL エステート スモールウィンドウ 屋内保管 都内使用車

    本体価格
    318万円

  • ボルボ 240エステート GL 丸目二灯 USバンパー 社外CD 保証付

    本体価格
    298.9万円

  • ボルボ 240エステート GL ブルーインテリア メッキ 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート GL 

    本体価格
    198.8万円

関東
29
342.7万円
関西
30
403.3万円
東海
60
331.6万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円
地域別台数
関東
41
212.5万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

H2の中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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H2と240エステートのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   ボルボ  240エステート
774.9万円955.5万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
5967~6162 排気量(cc) 2316
320~398 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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