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レンジローバーイヴォークと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ボルボ  240エステート
VS
138万円928万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
400 中古車掲載台数 60
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション キュレーテッド フォー ジャパン 2.0L P250 4WD 限定150台サンル-フDミラ-20AWデュオレザ-

    本体価格
    599.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE 4WD 黒本革シート パノラマサンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P300 4WD 認定中古車 シートヒーター 液晶メーター

    本体価格
    517.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD 認定中古車 MERIDIAN ガラスルーフ

    本体価格
    235.4万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー シートヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    718万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 認定中古車 赤内装 ブラックパック 黒20AW

    本体価格
    506.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー使用車両

    本体価格
    598万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 全席シートヒーター 液晶メータ

    本体価格
    445万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD ワンオーナー・パワーテール

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 3BA-AGH30W 

    本体価格
    500万円

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    185万円

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    本体価格
    198.9万円

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    本体価格
    応談

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    219.8万円

関東
136
451.8万円
関西
61
468.5万円
東海
88
409.1万円
北海道
14
314.3万円
九州
30
373.2万円
東北
23
458.8万円
北陸・甲信越
23
484.6万円
中国
19
331.3万円
四国
6
462.4万円
地域別台数
関東
40
214.8万円
関西
5
233.8万円
東海
7
294万円
北海道
0
---
九州
7
164.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークと240エステートのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   ボルボ  240エステート
461万円939万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1498~1999 排気量(cc) 2316
180~300 最高出力(馬力) 115
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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