トヨタ ソアラ | ボルボ 240エステート | |
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VS | ||
52.9万円~525万円
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中古車相場 |
109.8万円~395万円
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202台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ソアラ | ボルボ 240エステート | |
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630万円~661.5万円 | 新車時価格 | 365万円~418万円 |
オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4515×1825×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4785×1715×1475 他 |
4292 | 排気量(cc) | 2316 |
280 | 最高出力(馬力) | 115 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
オープンへ変貌しスペシャリティを極める 4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4) |
解説 |
ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル 240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10) |
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