| マツダ AZ-オフロード | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20.9万円～133万円
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中古車相場 |
192万円
740エステートの相場表を見る |
| 90台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| マツダ AZ-オフロード | ボルボ 740エステート | |
|---|---|---|
| 147.2万円～158万円 | 新車時価格 | 436万円～540万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4815×1755×1470 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1986～2316 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 115～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 14.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力 H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10) |
解説 |
使い勝手に優れたフラッグシップワゴン ボルボのフラッグシップモデル、700シリーズのデビューは82年。元をたどれば80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)コンセプトにたどり着く。ターボエンジンや5リンクサスペンション、プリテンショナー付きシートベルトといった先進的な装備を標準とした。直線的なボディスタイルにも注目が集まり、大型ワゴンシリーズには珍しい本格的なフロントエアダムを装備していたのも印象的。740は700シリーズの中でも廉価版に当たり、740の4は4気筒エンジンを搭載することを表している。大柄で四角いスタイルゆえ、ワゴンスペースは広大で非常に使い勝手も良い。(1989.9) |
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現在カーセンサーではAZ-オフロードの中古車は90台、740エステートの中古車は1台掲載しています。
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