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インテグラSJと760を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラSJ   ボルボ  760
VS
53万円78万円
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中古車相場 ---
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2 中古車掲載台数 1
  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し EK3

    本体価格
    78万円

  • ホンダ インテグラSJ 1.5 LXi 走行23000キロ 修復歴無し EK3

    本体価格
    53万円

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  • ボルボ 760 GLE 当店買取車 左ハンドル 赤革 保証付

    本体価格
    79.8万円

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65.5万円
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地域別台数
関東
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79.8万円
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北海道
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760の中古車を探す

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インテグラSJと760のカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラSJ   ボルボ  760
130.8万円166.8万円 新車時価格 614万円718万円
セダン ボディタイプ セダン
4450×1695×1390 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1435  他
1493 排気量(cc) 2848
105~130 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 ---

名前はインテグラだが中身はフェリオ

インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3)
解説

700シリーズセダン最高の豪華仕様モデル

700シリーズはボルボのフラッグシップモデルとして82年に誕生した。そのベースとなったのは80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトにたどり着く。それをベースに作り上げられた結果、ターボエンジンや5リンクサスペンションなどの先進的な装備を標準とし話題を呼んだ。760は700シリーズの中では豪華仕様ともいうべきもの。760の6は6気筒エンジンを搭載することを表す。大柄で四角いスタイルゆえ鈍重なイメージを受けるが、実際はなかなかの走行性能を備える。グレードは、廉価版のGLEと高級版のエグゼクティブの2グレードのみ。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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