サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

クラシックと780を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラシックを選択
  3. 3. 780を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラシックと780の中古車情報を比較する

トヨタ  クラシック   ボルボ  780
VS
419.7万円985万円
クラシックの相場表を見る
中古車相場 99万円
780の相場表を見る
5 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

  • トヨタ クラシック 2.0 社外ナビ バックモニター ETC 赤革 14AW

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラシック トヨタクラシック 2.0 

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

    本体価格
    848万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 780 ベースモデル 

    本体価格
    99万円

関東
2
633.9万円
関西
0
---
東海
1
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラシックの中古車を探す

780の中古車を探す

クラシックと780の比較トップへ

クラシックと780のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラシック   ボルボ  780
--- 新車時価格 788万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4885×1735×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1755×1415
1998 排気量(cc) 2848
97 最高出力(馬力) 145
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
解説

北米で人気を博した高級パーソナルクーペ

85年にデビューしたボルボのラインナップには珍しいビッグクーペ。北米ではこのボルボクーペがなかなかの好評を博したようで、同市場におけるクーペ需要の高さを物語る。ベースは700シリーズ。760GLEに搭載されていた145psの2.8LのV6SOHCエンジンを搭載する。特徴的なボディワークは、イタリアの名門カロッツェリア、ベルトーネのデザインによるもの。ボルボらしさとイタリアンデザインがマッチした、非常にクリーンなスタイルだ。内装もレザーやウッドなどが上品に配され、高級パーソナルクーペとしては申し分のない出来で、根強い人気を誇る。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラシックと780の比較トップへ

クラシックや780と他の車種を比較してみる

 

クラシックと780の比較トップへ

クラシック780の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラシック780の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラシックの中古車は5台、780の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラシック、780の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet