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850とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  850   BMW  Z4クーペ
VS
29.9万円198万円
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中古車相場 112.5万円268万円
Z4クーペの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    29.9万円

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    118万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    198万円

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地域別台数
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関西
1
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東海
2
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
1
148万円
中国
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Z4クーペの中古車を探す

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850とZ4クーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  850   BMW  Z4クーペ
390万円595万円 新車時価格 574万円590万円
セダン ボディタイプ クーペ
4660×1760×1415 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
2318~2434 排気量(cc) 2996
140~240 最高出力(馬力) 265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
5.2~9km/L 10.15モード燃費 ---

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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