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LSと850を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ボルボ  850
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29.9万円198万円
850の相場表を見る
893 中古車掲載台数 7
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 1オナ SR マクレビ Dインナ-ミラ- 赤革 ACC

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 バージョンS HID エアサス アルミ 寒冷地仕様 2WD

    本体価格
    76万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ /50後期/LSS+A/Mレビ/12型マルチ/黒革/HUD

    本体価格
    605万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 認定中古車 セミアニリン本革シート

    本体価格
    893万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革シート 社外21インチ HID

    本体価格
    108万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 黒革 サンルーフ 三眼LED 純正マルチ

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 

    本体価格
    565.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 車検8年9月までサンルーフ黒本革シート

    本体価格
    60万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正オプションアルミ パノラマビュー BSM

    本体価格
    462.2万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 社外エアサス BBS RS モデリスタエアロ

    本体価格
    385万円

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  • ボルボ 850 ターボ ワンオーナー 走行距離20000km オリジナル

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    168万円

関東
315
372.1万円
関西
137
442.8万円
東海
163
410.6万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
5
127.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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レクサス  LS   ボルボ  850
980万円1799万円 新車時価格 390万円595万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
3444~3456 排気量(cc) 2318~2434
299~422 最高出力(馬力) 140~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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