| ルノー アルカナ | ボルボ 850 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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288万円～419万円
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中古車相場 |
29.9万円～198万円
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| 52台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー アルカナ | ボルボ 850 | |
|---|---|---|
| 399万円～499万円 | 新車時価格 | 390万円～595万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4570×1820×1580 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1760×1415 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 2318～2434 |
| 94～158 | 最高出力（馬力） | 140～240 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.2～9km/L |
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F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。（2022.5） |
解説 |
新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6) |
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