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ブーンと850エステートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ボルボ  850エステート
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 69万円288万円
850エステートの相場表を見る
325 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ブーン シルク SAII シルク SAII

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ABS アイドリングストップ 衝突安全ボ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 距離無制限・1年保証付き 7インチ純正ナ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正ナビ ETC LED 地デジ

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/全方位モニター/LED/ETC

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 禁煙 ナビ  全方位 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビフルセグ全周囲カメラBluetooth

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビバックカメラフルセグTVBTETC

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII 純正ナビ パノラマモニター CD DVD

    本体価格
    85万円

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    89.8万円

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関東
64
92.3万円
関西
34
73.1万円
東海
38
90.4万円
北海道
15
90.2万円
九州
57
86.8万円
東北
33
96.5万円
北陸・甲信越
34
91万円
中国
29
89.4万円
四国
21
71.3万円
地域別台数
関東
16
124.8万円
関西
2
212万円
東海
2
213.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
143万円

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ブーンと850エステートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ボルボ  850エステート
115万円192.6万円 新車時価格 410万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1760×1440  他
996 排気量(cc) 2318~2434
69 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン

ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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