ダイハツ キャスト | ボルボ 850エステート | |
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VS | ||
18.8万円~173.8万円
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中古車相場 |
69万円~288万円
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2238台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ キャスト | ボルボ 850エステート | |
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122万円~180.4万円 | 新車時価格 | 410万円~615万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1760×1440 他 |
658 | 排気量(cc) | 2318~2434 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 140~240 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」 「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9) |
解説 |
新時代ボルボのエポックメイキングなワゴン ボルボの新世代到来を告げる850シリーズのデビューは91年。FRシャーシに別れを告げ、車種展開に応用性のあるFFプラットフォームを用いて開発され、このエステートモデル追加と同時に、一気に人気モデルへと成長した。先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られた。グレードは、自然吸気の2.5L直5エンジンを搭載するGL、GLTのほかに、ライトプレッシャーターボを搭載するターボエステートもラインナップされた。セダンと同様の取り回しに、大容量のラゲージスペースを実現した実用性の高いモデルであった。(1993.10) |
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