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960とキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  960   ダッジ  キャリバー
VS
49万円
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中古車相場 58万円
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1 中古車掲載台数 2
  • ボルボ 960 ベースモデル 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    58万円

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960の中古車を探す

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960とキャリバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  960   ダッジ  キャリバー
490万円810万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4870×1755×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
2473~2921 排気量(cc) 1998
145~200 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
6.8~7.1km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン

900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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