DSオートモビル DS3 | ボルボ 960 | |
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VS | ||
50.5万円~418万円
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中古車相場 |
138万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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DSオートモビル DS3 | ボルボ 960 | |
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457万円~516.6万円 | 新車時価格 | 490万円~810万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4120×1790×1575 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1755×1435 他 |
1199~1498 | 排気量(cc) | 2473~2921 |
130 | 最高出力(馬力) | 145~200 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合 プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5) |
解説 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
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