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X7と960エステートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   ボルボ  960エステート
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
132 中古車掲載台数 3
  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 1オナ SR 23AW B&Wダイヤモンドサラウンド

    本体価格
    1239.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカースカイラウンジサンルーフ

    本体価格
    1175万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザースカイラウンジSR純正22AW

    本体価格
    1165万円

  • BMW X7 M50i 4WD セレクトPKG22インチ2年保証パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD OP334 B&W インディビ内装 リアエンター

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 M50i 4WD オプション22インチAW&後席リアエンター付

    本体価格
    867万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取りワンオーナー 後輪操舵非装着

    本体価格
    1140万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目コンフォートシート/パノラマSR/黒革

    本体価格
    950万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG リアエンタ 22インチAW SR

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 サンルーフ 6人乗

    本体価格
    899万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
45
949.6万円
関西
36
1020.9万円
東海
29
924.7万円
北海道
5
798.9万円
九州
3
1016.1万円
東北
3
826.9万円
北陸・甲信越
5
904万円
中国
6
1025.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

X7の中古車を探す

960エステートの中古車を探す

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BMW  X7   ボルボ  960エステート
1079万円1860万円 新車時価格 510万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2992~4394 排気量(cc) 2473~2921
265~530 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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