三菱 ミニカトッポタウンビー | ボルボ 960エステート | |
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VS | ||
15万円~88万円
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中古車相場 |
79.8万円~99.9万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 ミニカトッポタウンビー | ボルボ 960エステート | |
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82.7万円~128.9万円 | 新車時価格 | 510万円~710万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3295×1395×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1755×1470 他 |
657~659 | 排気量(cc) | 2473~2921 |
40~55 | 最高出力(馬力) | 145~200 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出 キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1) |
解説 |
後継に継がれる技術を惜しみなく投入 ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10) |
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